近幾年來，我國宏觀層面都在強調(diào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整；要從此前的“投資、消費、出口”逐步轉(zhuǎn)變到“消費、投資、出口”；在轉(zhuǎn)型的過程中，國內(nèi)經(jīng)濟增長必然面臨陣痛，經(jīng)歷了以數(shù)量擴張為主的發(fā)展時期后，鋼鐵工業(yè)也已進入了加速結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面提高競爭力為主的階段。現(xiàn)在進行的酸洗無縫鋼管企業(yè)改革是前所未有的，或也是改革最佳時機，以歷史的經(jīng)驗來看，只有拽住機遇改革，才能煥發(fā)新的活力，鋼鐵行業(yè)才能走出目前困境，鋼鐵業(yè)能可持續(xù)發(fā)展才是長久之道。鋼鐵作為高污染高耗能行業(yè)，國家一直不主張鋼企大幅出口，通常出口量不超過當(dāng)年鋼產(chǎn)量10%。然而眼下，在化解過剩產(chǎn)能和國內(nèi)鋼市低迷的背景下，內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口正在成為鋼企掙扎著生存的一條狹路。綜上所述，鋼貿(mào)商們面對鋼材價格的瘋狂反彈而欣喜興奮是可以理解的，但是筆者認(rèn)為一個優(yōu)秀的鋼貿(mào)商應(yīng)該把其眼光放的深遠(yuǎn)一些，不要被短期的回暖所迷惑，酸洗無縫鋼管應(yīng)將問題考慮的全面一些。這樣才能在鋼市的寒流中得以保全。積極適應(yīng)建材市場變化，根據(jù)市場需求配置資源生產(chǎn)方式和模式。與此同時，在產(chǎn)業(yè)鏈上下工夫，鋼材深加工、流通配送等領(lǐng)域除了需要專業(yè)的技術(shù)之外，更需要大量的資金來運作，單一的鋼貿(mào)商難以有效的支持，而鋼鐵企業(yè)恰恰具備這些優(yōu)勢，往這方面發(fā)力，做大做強;向更深層次的終端用戶提供專業(yè)化服務(wù)，創(chuàng)新經(jīng)營模式，帶動整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈有效快速發(fā)展。一直以來，由于局限于資源及區(qū)位限制，我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局相對集中，主要是集中在東部沿海交通便利、市場集中，北方鐵礦石等資源豐富地區(qū);相對來說，中西部地區(qū)較為薄弱;隨著我國基礎(chǔ)投資建設(shè)重心逐漸向中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移，酸洗無縫鋼管產(chǎn)業(yè)布局的不合理現(xiàn)象突顯。從國家發(fā)布的新型城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃來看，未來鐵路、水利、交通基建、中小城鎮(zhèn)建設(shè)等基礎(chǔ)建設(shè)投資將主要向中西部地區(qū)傾斜;而沿海等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)出于節(jié)能減排需要，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)勢在必行;因此，鋼鐵等重工業(yè)產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移是必然的事情;我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)也早已開始向相關(guān)地區(qū)轉(zhuǎn)移;盡可能的實現(xiàn)就近供應(yīng)、消化，減少物流等額外成本;因此，我國產(chǎn)業(yè)區(qū)域重新布局過程中，也將誕生新的產(chǎn)業(yè)機遇。鋼鐵行業(yè)發(fā)展已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)型期，不得不轉(zhuǎn)!過去粗放式的生產(chǎn)模式已經(jīng)難以在現(xiàn)今新環(huán)境下持續(xù)，鋼鐵行業(yè)極低的利潤率已經(jīng)給每個企業(yè)生存敲響了警鐘，如果不積極制訂長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，提高危機意識，那么你必將面臨嚴(yán)峻的生存考驗。拋棄僥幸心理，事前做好風(fēng)險分析和防范準(zhǔn)備工作，這樣才能在未來變化波動的經(jīng)濟形勢下，確保經(jīng)營順利。總之，對于每一個鋼鐵企業(yè)，在轉(zhuǎn)型期、微利期，你不可能僥幸去逃脫行業(yè)的洗牌，還需要的是迎風(fēng)而上，努力實現(xiàn)更環(huán)保、更高效的生產(chǎn)，不僅符合企業(yè)自身發(fā)展的需要，也符合國家節(jié)能減排，淘汰落后產(chǎn)能的需要。早行動，早能得市場，早受益。任何缺乏長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，重視短期盈利目標(biāo)而忽視了酸洗無縫鋼管長期盈利和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的企業(yè)，都不會走遠(yuǎn)。http://www.lchjggc.com/